Как купить автомобиль и поставить его на учет в Бургасе

Вот только сейчас появился у меня личный опыт по покупки авто в Болгарии и постановке его на учет. Ну и заморочились болгары с постановкой на учет, скажу я вам.

Купить автомобиль не сложно абсолютно. Вариантов где искать и что купить очень много. Можно начать с интернета и посмотреть www.mobile.bg. Там вполне понятно как искать автомобиль и сколько он стоит. На этом сайтике основа — подержанные авто. Новые можно через поисковики поискать или по маркам: www. название марки.bg (например, www.bmw.bg). В реальной жизни ( в том смысле, что не через компьютер) можно пройтись или проехать по автокъщам (это салоны б/у автомобилей) или по автосалонам новых авто, кому что нравится или требуется. Лично я искал подержаный минивэн с автоматической коробкой и дизельным двигателем. Нашел за 2 дня. Проехал по автокъщам в Бургасе (возле БургасПлазы) и в сторону Айтоса от Бургаса есть автосалоны на подъезде к Ветрену. В Бургасе мне больше понравились машинки и салоны. Машины вроде попрезентабельнее показались и поновее. Причем в автокъщах, я заметил, продается больше авто, пригнанных из Европы, а не катаных по Болгарии.  Причем у болгар присутствует как и у россиян заниженная самооценка что ли, то есть авто «без пробега по Болгарии» это лучше, чем наоборот. Я выбрал машину из Швейцарии. В Болгарии с растаможкой машин, приехавших их Европы, проблем обычно никаких нет, нужно только экотаксу заплатить.

Процесс покупки в результате занял 2 дня. По этапам: 1. Поиск, 2. Осмотр авто знакомым автоспециалистом.

Решение принято. Продавец уступил в цене 7% и отдал комплект зимней резины впридачу, хотя по местным климатическо-приморским условиям это не особо актуально.

Дальше начинается самый сложный процесс — оформление и постановка на учет.

У российских граждан, как и у многих иностранцев, не входящих в Евросоюз, имеется 2 возможности оформления автомобиля.

1. Если у вас есть ВНЖ, то можно оформить машину на себя. Но оформляется это только в Софии, в одном месте на всю страну. Сложно.

2. Оформить автомобиль на фирму. Причем не важно на какую фирму оформлять будете. Если не хотите и не любите рисковать, то оформить можно на свою,заблаговременносозданную. Если всё равно, то на фирму друзей, знакомых или фирму, которую вам предложат многочисленные в Болгарии «консультанты по эмиграции»(не бесплатно конечно, но иногда оправданно).

Я оформлял на свою фирму.

Без помощи продавца, с которым я договорился заранее об оформлении, вряд ли бы у меня получилось зарегистрировать автомобиль.

Итак, об оформлении.

Для подачи документов в КАТ (ГАИ в Болгарии) нужно собрать их комплект.

Со стороны покупателя-фирмы:

1. Актуальное состояние фирмы, оригинал или нотариально заверенная копия.

2. Страховка, гражданская ответственность.

3. Личные документы директора фирмы, если директор оформляет или доверенность на другого человека.

4. Договор купли-продажи.

Со стороны покупателя те же документы минус страховка, плюс документы таможенные, договор купли-продажи ( в моем случае в Швейцарии), документ об оплате экотаксы, госномера (швейцарские опять же в моём случае), нотариально заверенная декларация об отсутствии налоговых задолженностей. Возможно ещё какие-то документы которых я не видел.

В моём случае продажа шла сразу двойная (швейцарцы продали болгарам, болгары мне) и на учет машина ставилась на мою фирму.

Теперь сама процедура:

Сначала нужно сделать страховку и оплатить экотаксу. Это делается в любом из павильончиков, которые напротив КАТ расположены в Бургасе. За «гражданску отговорност», экотаксу и годовую «зеленую карту» (страховка для поездок за границу Болгарии) я заплатил 320 лева ( 6400 рублей). Можно было здесь и КАСКО оформить, но не стал.

Дальше идем на территорию КАТ и в фирме при КАТ оформляем заявление на постановку на учет. Здесь же можно сделать нужные ксерокопии. Некоторые документы в копиях уйдут в КАТ. Комплект документов подготовлен за 20 минут и 12,5 лева.

Без знания болгарского языка можно в КАТ не соваться, никто не будет пытаться вам ничего разъяснить на русском. Так что переводчик, он же помощник с собой.

Самое сложное впереди. Специально обученный человек занял очередь в 6 утра, для того чтобя к обеду регистрацию пройти.

В Бургасе большинство машин ( а может все подержанные?) проходят техосмотр перед постановкой на учет. Именно не осмотр, со сверкой номеров кузова и т.д., а технический осмотр. Потому на каждую машину уходит от 15-20 минут. Именно поэтому и очереди, несмотря на 3 потока техосмотра.

Техосмотр пройден, идем в отдел регистрации. И здесь я поразился бюрократической цепочке.

Документы подаются в 1 или 2 окошко. Их проверяют, дают талончик на оплату. Идем в кассу банка (здесь же), оплачиваем все госпошлины. 69 лева получилось. Дальше сдаем квитанции в 3 окошко, если оно открыто. Если закрыто, то стучать в него нельзя, о чем свидетельствует табличка на окошке. Что будет за нарушение никто не знает, но стучать в окошко при мне никто не решился. Все покорно ждут, когда окошко откроется и барышня оттуда крикнет: «Кто с квитанциями, подходите». Дальше после сдачи квитанции стоим ждем готовых документов. Примерно через полчаса из 4 окошка выкрикивают имя (иногда с фамилией), нужно подойти расписаться и получить документы.

Но и это не всё. Номера автомобиля на руки не дают. Нужно свой автомобиль загнать обратно в бокс для техосмотра (с обратной стороны и очереди нет), где номера на машину вам прикрутят или приклепают (как повезет). Причем, если у вас под номер нет рамки, то и рамку дадут.

 

Вот так вот в Бургасе. У меня 2 дня ушло на всё в сентябре 2012 года. Посмотрим что поменяется.

В результате всей процедуры, кроме номеров выдают «Голям талон» (аналог ПТС, требуется для оформления купли-продажи и пр.) и «Малък талон» ( который присебе должен быть) а также талон техосмотра:

 

После постановки на учет нужно вернуться в страховой павильон, где впишут номера автомобиля в полис.

Поделиться с друзьями: